NOU! SOFTWARE TICHETE CANTAR si pentru generarea cu ROBOT a avizelor de expediție conținând codul UIT generat de serviciul RO e-TRANSPORT, precum și înregistrarea transportului pe serverul ANAF.

Telefon: 0723.041.942 sau 0724.044.272 sau 0771.119.477 sau 0727.4444.70 Fax: 0244.51.74.38

APASATI AICI
APASATI AICI
APASATI AICI
APASATI AICI
APASATI AICI
APASATI AICI
APASATI AICI

Cântare auto de beton

Aceasta soluție este întâlnită în mod curent la cântarele auto instalate suprateran, fiind o soluție cu un preț de cost cât mai scăzut. Betonul se toarnă în interiorul ramei metalice armate la fața locului, după așezarea acestei rame pe poziția de lucru. Acest mod de realizare a receptorului de sarcină îi dă deasemeni și numele de "cântar auto din beton cu turnare la fața locului". Fiecare producător are propriile planuri de armare a structurii pentru a preveni apariția fisurilor în masa de beton și pentru a prelua tensiunile ce apar în mod natrual sub axa neutră a grinzii de beton solicitată la încovoiere.

Cântare auto prefabricate din beton

Unii producători au capabilitatea de a produce module prefabricate din beton în fabricile proprii. O astfel de soluție elimină toate problemele generate de turnarea de beton la fața locului, și permite totodată un mai bun control al calității produsului, crescând însă în același timp și costurile cu transportul produsului la client.

O parte din lucrarile noastre

Cateva din solutiile pe care le-am dat noi clientilor nostri.

Cântare auto metalice

Cântar auto metalic instalat pe placă de beton

Cântarele auto metalice au o structură bazată pe un schelet metalic peste care este prinsă (de obicei prin sudare) o tablă cu grosime ce variaza între 4 și 10 mm (functie de proiectul fiecărui producător în parte, și de tipul aplicației în are este folosit cântarul auto). Este recomandată selecționarea unui producător care folosește o structură de rezistentă formată din laminate de oțel și nu din piese metalice ambutisate. Utilizarea pieselor de tablă ambutisate conduce la generarea de tensiuni în structura de rezistență încă dinaintea cântaririi vehiculelor.Deasemeni, structura de rezistenta nu trebuie să aibă spații complet închise, acestea fiind factor de generare a fenomenului de condensare și conducand deci de apariție a fenomenului de coroziune a structurii dinspre interior către exterior.

Facebook
Twitter
LinkedIn
LinkedIn
Share
Instagram